彭山：建好“四好农村路” 乡村振兴再加速

　　眉山网记者 雷卓鸣 文/图

　　“四好农村路”保胜段。

　　“四好农村路”黄丰段。

　　近日，在全省召开的“四好农村路”建设现场会上，彭山区被评选为全省第二批“四好农村路”省级示范区县。

　　近年来，该区以“服务经济社会发展、服务乡村振兴、服务脱贫攻坚、服务群众便捷出行”为目标，高质量推进“四好农村路”建设。截至目前，全区农村公路总里程569.53公里，13个乡镇（街道）及89个村全部通达水泥（沥青）路，通达通畅率100%，基本形成以国、省干道为骨架，县、乡道为支线，村道为脉络的农村公路网，铺就了一条条乡村振兴的致富路。

　　一直以来，保胜乡作为彭山区最为偏远的乡镇，因为交通不便，经济发展受到严重制约。杨军是土生土长的保胜人，在当地经营建材生意，常年往返于保胜乡和彭山城区。“我从1989年开始驾驶货车拉货，到现在快30年了。当时从保胜乡到彭山城区的路都是碎石路，而且弯多路窄，坑坑洼洼，来回一趟需要3个多小时，不仅速度慢还不安全。”回忆起20世纪80年代至今的交通变化时，杨军深有感触。

　　2000年前后，原本的碎石路变成了水泥路，后来变成了沥青路。“现在从乡里到彭山城区的23公里路都是沥青路，路面也宽了，通行条件更好了，最快一个半小时就可以跑一趟来回，大大节约了我们的拉货时间，通行也更加安全了。”杨军说。

　　黄丰镇的杨何懋种了15亩柑橘树，预计产量2.5万公斤左右。今年，他家的柑橘还在树上就被预定完了。原来，便利的农村公路让商家的车直接开到了杨何懋的果园，柑橘还没上市就卖了个好价钱，收入可达20万元。“以前没有‘四好农村路’，柑橘成熟后只能用人工挑出去。现在‘四好农村路’覆盖了镇上几乎所有的村，车子能直接开到果园里。交通方便了，产值就比原来高了很多。”杨何懋说。

　　“四好农村路”的出现，不仅大大拉近了乡村与城市的距离，还带动了当地的农业发展，让村民增加了经济收入。

　　三分在建设，七分靠管护。过去，农村公路虽然修到了村里，但由于管护不当，部分道路会破损，时间长了，道路越压越烂，严重影响大家的出行和水果等农副产品的销售。现在，这种情况有了彻底改变。在猕猴桃产业蓬勃发展的义和乡悦园村，出现了彭山区第一支农村公路养护队。

　　“成立了村道养护队，公路有小的破损等问题，我们就能及时地整治和维修。如果遇到破损大的，我们也能及时报告乡政府或者区交通局，由他们来维修整治。我们逐步完善了村里的道路管护机制，使乡村道路寿命得到了有效延长。”悦园村村道养护队队长周留德说。

　　目前，彭山区全面落实区政府农村公路养护管理责任主体，建立了县、乡、村三级农村公路养护机构，做到区有养路机构、乡镇有交通管理站、村有一支稳定的养护队伍。

　　接下来，该区将继续深入推进“四好农村路”建设工作，努力实现农村公路“建、管、养、运”全面发展。截至目前，该区农村公路等级公路比例达到87%，高等级铺装路面比例达到92%，100%的乡镇通水泥路或油路，100%建制村通水泥路，100%的社区通公路；先后投入3100余万元，率先成立了全市首个机械化养护中心，实现了高效养护作业；开通客运班线20条、公交班线10余条，乡镇班车通达率达到100%，建制村班车通达率达100%，极大地方便了城乡居民的快速便捷出行。