抢抓新机遇 提升眉山城市核心竞争力

抢抓新机遇 提升竞争力

——三论贯彻落实市四届二次党代会精神

眉山日报评论员

在百舸争流的发展大潮中，机遇是重要的因素和条件。谁能首先抓住它、用好它，谁就能实现率先、创新、超越，提高竞争力。在市四届二次党代会上，市委书记李静掷地有声地提出，要抢抓新机遇，坚定不移建设大都市区新高地，打造千里大交通、百万大城市、百个特色镇，提升眉山城市核心竞争力。

这是新的科学分析，是新的战斗号令。我们要敏锐地发现和把握发展新机遇，创造性地用好新机遇。回顾眉山近年来迅猛发展的成就，关键就在于我们敏锐适时地抓住了新一轮西部大开发、四川省建设西部经济发展高地以及天府新区等重要发展机遇，始终坚持“融入成都、同城发展”，坚持推进工业强市，提升投资软环境，切实把劣势转化成了优势，把优势培育成了磁场。随着综合实力不断提升，如今的眉山，已成为产业西移投资的首选地。

未来几年，是全面建成小康社会、实现第一个一百年奋斗目标的决胜阶段，是眉山再出发、再追赶、再跨越的战略机遇期。随着“一带一路”“长江经济带”“四川自贸区”等战略的实施，天府国际机场全面开建，特别是国务院把成都定位为6大国家中心城市之一，建设西部经济、科技、文创、对外交往中心和综合交通枢纽，成都市将构建“双核共兴、一城多市”的网络城市群和成都大都市区发展格局。作为距离成都最近的市，眉山又迎来了千载难逢的历史性机遇。抓住这个机遇，主动融入成都大都市区，我们就能放大区位优势，实现弯道超越、后发崛起。

抢抓新机遇，建设大都市区新高地，要筑牢交通基础，建好千里大通道。为此，各级相关部门要全力配合，撸起袖子加油干，努力构筑起贯穿全市、辐射全域的“四纵四横”大通道格局，形成支撑大都市区新高地的“主骨架”。要围绕“主骨架”，同步布局建设城际轨道交通、公交快线、慢行系统，科学布局城镇、产业、园区、新区、景区，力争早日形成“十字带动、两翼齐飞、全域共进”的新高地。

抢抓新机遇，建设大都市区新高地，要打造百万人口大城市，提升城市首位度。城市发展，需要人的力量。没有人气聚集，就没有商气，经济也不会活跃。汇聚人口、激活发展力量，各级党委政府就要顺应“互联网+”时代下的城镇发展趋势，加快建设“一城双核多组团”的百万人口大城市。要结合眉山实际，坚持跨江东进、拥江发展，抽松老城、繁荣新城，加快岷东新区建设，启动北湖片区建设，尽快将北湖建成“城中之湖”。要推动仁寿、洪雅、丹棱、青神等县域城市加快发展。

抢抓新机遇，建设大都市区新高地，要重点培育百个特色镇。乡镇是构成城市的小单元、小集合。要让特色乡镇“特”起来，就要做实“产”、做足“绿”、做活“水”、做美“景”、做特“文”，打造经济强镇、区域重镇、历史文化名镇、旅游风情小镇。要推进美丽乡村建设，积极创建省级“四好村”。要坚持统筹城乡“四种模式”“四个转变”“四有目标”眉山路径，积极引导农民进城入镇。

市委主要领导多次强调，眉山要增加创新优势，提升综合竞争力，必须牢牢抓住各项新机遇，谋求新招，先人一步，走别人没有走过的路。这是对眉山发展的厚望与重托。我们必须牢固树立机遇意识，用辩证的思维和科学的方法，全面把握客观规律和客观实际，看准了的事抓紧去干，抓住了的事一定干好，确定了的目标一定要实现。要抓紧贯彻落实市四届二次党代会精神，以开拓创新的精神和严谨踏实的作风，保持定力继续前进，为建设天府新区增长极大都市区新高地，实现全市经济社会再腾飞而不懈努力。