重点交通项目加快推进 全市综合交通前五月完成投资69亿元

岷江三号特大桥施工现场（眉山网记者　张忠苹　摄）

　　眉山网记者　陈燕利　文/图

　　今年以来，眉山市一手抓疫情防控，一手抓重点交通项目复工复产，两手抓，两不误，截至5月底，全市综合交通完成投资69亿元，占全年目标任务的46%，全市22个重点交通项目正稳步推进。

　　岷江三号特大桥是眉山环城公路南环线项目的控制性工程之一，同时也是整个项目最关键的一个施工点位，作为疫情防控期间最早复工复产的重点交通项目之一，6月5日记者在现场看到，大桥的水中基础部分已经赶在汛期来临之前基本完成，目前正在进行桥梁上部结构施工。

　　“岷江三号特大桥是市环城公路南环线的控制性工程，目前我们已经顺利完成水中基础墩柱的下部结构施工，正在施工的是我们梁部结构。”眉山市环城公路南环线项目施工方工程处处长王晓明介绍，眉山环城公路南环线项目是省、市重点交通项目，起于正在建设的工业大道南段，止于已建成通车的岷东大道，路线里程长度约14.38公里，作为项目控制性工程之一的岷江三号特大桥自今年2月复工以来，一直在加快推进，截至目前已经完成工程量的40%左右，预计明年3月完工，大桥的稳步推进也将为整个南环线明年10月底前完工提供有力保障。

岷江三号特大桥施工现场

　　据悉，眉山环城公路南环线项目建成通车后，不仅能够联通岷江两岸，缓解岷江一桥的交通压力，为两岸居民出行提供便捷出行路线，同时还将把岷东新区、中国泡菜城、铝硅园区等都串成一条线，为推动园区之间的产业承接转移和经贸往来都将起到重要作用。

　　除了南环线，另一个重点交通项目——环天府新区快速通道，也在本月迎来节点性的完工：6月2日，环天府新区快速通道二峨山隧道成功贯通，作为该项目的控制性工程之一，隧道的贯通也为整条路年底竣工打下坚实基础。

　　“新建二峨山隧道是环天府新区快速通道的关键节点，它的贯通意味着打通了G213国道的交通咽喉，对80　km/h设计时速的制约将不复存在，使成都与眉山两地的交通更通畅，加快‘成眉一体化’建设。”环天府新区快速通道二峨山隧道项目工程师董皓鹏表示。

　　据了解，环天府新区快速通道项目是我市北部地区一条重要的横向快速通道，是我市深度融入国家天府新区、构建成都“半小时经济圈”、推动成德眉资同城化发展的重点项目。项目建成后将联通工业大道、G245线、滨江大道、岷东大道、天府大道等多条纵向通道。与此同时，天府大道二峨山段也在正式开工建设，两条对接成都的项目同步推进，建成后将极大地改善我市北部缺乏东西向大通道的现状，带动沿线经济快速发展，进一步完善我市与成都、资阳等地区域公路网、提高区域公路通行能力，促进区域经济快速发展。

施工现场

　　“5月28日，天府大道二峨山段开工建设，6月2日环天府新区快速通道二峨山隧道顺利贯通，这标志着成眉同城化交通推进又取得了重大的突破。”市交通运输局“千亿办”主任秦学军表示。

　　据悉，今年以来，眉山市始终稳步推进重点交通项目建设有序开展，尤其是新冠疫情发生后，坚持一手抓疫情防控，一手抓项目建设，两手抓，两不误，成乐高速扩容、成宜高速等21个在建重点交通项目3月底前全部复工复产，截至目前，21个在建项目和1个新开工项目均在加快推进，奋力为眉山“坚定北上、突出东进、全域融入”成都发展战略打下坚实交通基础。

　　“新冠疫情发生后，全市交通运输系统坚持一手抓疫情防控，一手抓项目复工复产，三月中旬，全市21个交通重点在建项目实现全面复工复产。截至五月底，21个项目推进正常有序，1至5月，全市综合交通完成投资69亿元占全年目标任务的46%。”秦学军介绍。