只争朝夕抓进度 天眉乐高速眉山段建设加速推进

机械轰鸣、焊花飞溅、车辆穿梭……5月26日，天眉乐高速公路TJ4标项目建设现场，近300名施工人员干劲十足，在各施工点呈现出你追我赶的建设景象。

走进天眉乐高速公路TJ4标梁场，钢筋加工区、混凝土浇筑区、梁板养护区等功能区域划分明确，各类材料堆放整齐有序，机械有序运转，工人各司其职，标准化、智能化的建设场景令人眼前一亮，成为保障高速公路建设质量与进度的重要支撑。

在繁忙的高速公路建设进程中，梁场作为预制桥梁构件的“核心工厂”，承载着关键使命。“这是TJ4标的智慧梁场，占地约60亩，总产量2456片，采用钢筋集中制作、集中绑扎安装、不锈钢移动台座、不锈钢液压模板、蒸气养护、智能张拉压浆等智慧工艺，达到标准化、少人化、智能化，相比传统工艺，能提升加工效率约30%。”天眉乐高速公路TJ4标项目副总工刘成杰介绍，目前，梁场日均可生产预制梁板8片，各项生产指标均达到或超过国家标准，能为高速公路建设源源不断地供应优质桥梁构件。

天眉乐高速公路TJ4标起于眉山市彭山区黄丰镇成都三绕互通，止于眉山市东坡区富牛镇曾庙村，主线全长10.674km，路桥比例约50%，设计路面标准宽度为34.5米，双向6车道。该标段于2023年9月28日开工，计划工期27个月。“当前TJ4标施工总进度约65%，正在进行桥梁下部结构、梁板安装、路基土石方填筑和附属工程建设。”刘成杰说，接下来，还将继续完善桥梁预制梁安装、路基填筑、路基防护，预计在6月中旬完成长河沟特大桥、岷黑路大桥的钢箱梁安装控制性节点工作，为下一步预制梁安装提供保障。预计2026年4月完成土建工程。

据了解，天府新区经眉山至乐山高速公路项目眉山段全长69公里，经彭山区、仁寿县、东坡区、青神县，双向八车道+六车道，速度120公里/小时。计划总投资185.86亿元，建设年限为2023年至2027年。该项目是《四川省高速公路网规划(2019-2035)》的成都放射线S7成会（成都至会理）高速的前段，是服务四川省“一干多支、五区协同”区域新格局发展需要，是支持成眉同城化和环成都平原经济圈一体化发展的重要通道，对构建成眉乐地区快速联系南北向新的快速通道、完善区域高速公路网络结构、带动沿线旅游业发展、促进区域经济发展具有重要意义。

“目前，天眉乐高速公路眉山段各标段施工任务正在稳步进行，桥梁建设、路基施工等工作有序开展。项目开工以来，我们全面实行‘345工作法’，立足3个聚焦、落实4个一线、做到5个严把，高质高效推进项目建设。”市交通运输局有关负责人表示，接下来，将继续坚持四大抓手，以“党建+项目”统揽项目实施、以“专班+考核”狠抓项目进度、以“争取+统筹”强化要素保障、以“科技+执法”管好质量安全，比速度、拼实干、展实量，确保天眉乐高速眉山段按时高质量建成通车，为区域发展注入强劲动力。