新闻来源:眉山网
更新时间:2016-08-06 09:30:08
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成昆铁路复线眉山段。
眉山网讯(蹇玮杰 记者 陈燕利 文/图)近日,记者在东坡区鲜滩火车站看到,虽然正是烈日当头,但工人们仍忙着调试信号、检查线路、搬运设备,紧张地做着各项准备工作,确保铁轨驳接的顺利进行。
据了解,成昆铁路于1970年投入运营,由于承载力饱和,目前正在建设成昆铁路复线,即成昆铁路扩能改造工程。成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,将老线的1098公里减为737公里,建成后,成都到西昌最快只需要约2个半小时,到攀枝花约3小时,将大大节约运行时间。
工程竣工后,新铁路线将主要承担客运功能,兼顾货运功能,老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。其中,成都至峨眉段为客货共线铁路,全长131公里,眉山段40.676公里,将增加一条长36.708公里的单线,新修3.903公里的双线。东坡段的改造主要涉及路基、桥梁、货站场、涵洞工程等工程,涉及改造站场有眉山、太和、崇仁、鲜滩4站。
“目前,成昆铁路成峨昆改造工程二标项目部所担任的线下工程基本上全部完成。”成昆铁路二标项目部相关负责人胡新炳介绍道,“剩下的工作涉及站改、线路道岔进场和铺轨任务。预计在9月底,全面完成联调连试,12月底开通。”
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