甘俊林：用行动诠释新时代的技能工人

甘俊林在工作。

冯娟 眉山网记者 王允浩 文/图

在中国中车眉山车辆有限公司货一车间生产现场，经常能看到一位年轻人忙里忙外，一会儿拿起焊枪修补门板，一会儿又与工艺人员商讨改进方案……他就是P70门子班班长甘俊林。

为国争光的职业技能竞赛明星

甘俊林在公司班组长群体内来说绝对算得上小字辈，但“名气”却很大。因为在国内外职业技能竞技场上，甘俊林是一颗耀眼的技术明星！

2011年，他获得公司技能大赛冷作工第一名。2015年11月成都经济区第一届职业技能大赛，代表眉山市参赛的甘俊林不畏强手，勇于拼搏，从8个城市的参赛选手中脱颖而出，获焊工项目铜奖。

2014年北京“嘉克杯”国际焊接技能大赛由国际焊接技能大赛组委会、中国机械工业联合会教育培训部等单位联合主办，被誉为焊接行业的“世界杯”。甘俊林与42名国际选手和244名国内央企选手同场竞技，荣获“优秀选手”称号。2016年6月，甘俊林再次参加“嘉克杯”国际焊接技能大赛，不畏强手、沉着应对，取得了“中央企业技术能手”称号。

从“竞赛型”员工到“解题型” 班长

由于甘俊林的表现突出，在2015年被车间任命为P70门子班班长。可当上班长没多久，难题就来了：由于门板组装方式只能定位宽度方向，不能定位长度方向，导致整车门板合拢时出现了15-20MM的门缝间隙，远远超出工艺参数规定的4MM公差范围，每天都有几个门板组装超差而造成返修，浪费大量人力物力。甘俊林看在眼里，急在心上：“绝不能让班组生产拖车间后腿”。

为了啃下这块“硬骨头”，他每天利用工余时间在门板上反复对比调试，联合工艺人员通过无数次摸索与实践，提出了“模块化装配法”。经验证，此法不但能把门板组装间隙牢牢控制在公差范围内，还把单个门板组装时间降低了3分钟，减轻了劳动强度。自从采用新方法进行门板组装后，班组再未发生过类似质量问题。

难题刚走不久，麻烦又来。由于门板厚度只有1.2MM，属于波浪型超薄板，一不小心就会焊穿，加上喷涂油漆较厚，非常容易出现气孔，这对操作人员的技能水平要求可不是一般的高，稍不注意就得返工重来。甘俊林经过认真观察和仔细校对后，结合自身工作经验，又提出了“快速焊接法”，让员工既保证了焊接质量，又不至于将门板焊穿，在最短的时间内将麻烦“请”出了班组。上任不久的甘俊林飞展露的两手确实让组员感到心服口服，用实力打消了大家的顾虑，班组生产也逐渐走上正轨，每次在车间质量排名中均名列前茅。

门子班的小火车头

身为班组长，甘俊林始终恪守 “要让别人做到的，自己首先要做甚至做的更好”这一信条，哪里有困难，哪里有苦、脏、累的工作他就会第一时间出现在哪里，他的那份执着与干劲也在深深感染和带动的身边的每一个人。

有一次，上工序送到班组的门板平整度不达标，但当时工作非常繁忙，大家谁都没在意，待组装两辆车后才发现问题。甘俊林并没有忙于追究责任，而是坚持绝不能耽误下工序生产的原则，组织大家讨论解决方案，重新分配每人的返修任务。在他的带领下，经过40分钟紧张返修后，终于在不影响门子的外观和质量的情况下解决了问题。

门板焊接容易产生变形，这时就需要用风缸来进行矫正，每当遇到风压不够的情况时，甘俊林总是不等不靠，第一个上前进行人工矫正，才干了两张门板就满身是汗，其中辛劳可想而知。在甘俊林的带领下，班组的凝聚力、战斗力显著增强，他也成为组员公认的“主心骨”，其优异业绩受到了车间领导与员工的一致肯定。

在实践中学习，在学习中成长。持之以恒的潜心学习、刻苦专研和努力探索，甘俊林实现了从学习型工人向知识型工人的转变，从普通工人向技能工人的飞跃，从企业人才到国内、国际人才的升华。