新闻来源:眉山网
更新时间:2018-08-02 09:08:50
责任编辑:雷尧
最后一跨桥梁正在安装。
岷江一桥老桥和新建桥全景图。
桥墩施工。
桥面施工。
孟成斌 眉山网记者 廖文凯 雷卓鸣 文/图
8月1日下午5时许,雨后初晴。记者来到岷江一桥改造工程现场看到,一片繁忙的施工景象。起吊机正在安装左幅大桥最后一跨梁板,200余名筑桥工人各司其职,正在加快项目建设赶工期。
“随着大桥左幅最后一跨梁板安装的完成,标志着桥梁主体工程半幅贯通。随后,我们将进行桥面系施工,预计9月初可实现新桥半幅通行。”该大桥建设相关施工负责人介绍说。
据介绍,原岷江一桥建于1986年,全长726米,宽12米,双向两车道,技术标准低。30年来,随着岷江两岸的发展,这座桥梁已远远不能满足两岸市民通行和运载货物的需要。
新的岷江一桥在原桥上游,新建桥梁与原桥梁净间距仅1米,新老桥梁高差约9米,桥梁引道起于老城区二环东路,终点与泡菜园区物流主通道立交,止于水天花月景区大门附近。该桥梁全长1800米,其中桥长1175.5米,桥梁宽34米,引道宽54米,按双向六车道、一级公路标准建设,设计速度60km/h,桥型采用双孔通航连续钢构桥,结合城市总体规划,采用外观装饰方案建设,估算总投资3.4亿元。
“新桥建成后,将大幅提升眉山岷江东西交通枢纽的运载能力,更好地服务于两岸城乡居民出行和经济发展。”东坡区交通运输局相关负责人说。
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