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百分之百消除外部隐患 为高铁营造安全环境——聚焦我市高铁沿线环境安全治理工作

2020-01-15 16:19

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  • 清理高铁沿线垃圾

  • 加固彩钢棚

  • 拆除高铁沿线彩钢棚

  • 拆除高铁沿线彩钢棚

  • 整治高铁沿线安全隐患

  • 高铁承载了回家的梦想

  • 飞驰的高铁

  • 我市开展高铁沿线环境安全治理工作

  • 整治后的彩钢棚

  兰飞 眉山网记者 王允浩 文/图

  【核心提示】

  为期40天的2020年春运已经拉开帷幕,这次回家过年,眉山高铁沿线的变化让很多在外游子发出由衷的赞叹。“在以往,高铁沿线的彩钢棚十分碍眼,各种垃圾没有得到及时清理,成了被遗忘的角落。”1月11日上午,经高铁回眉的外出务工人员余先生感慨道,“坐高铁回家,已经成为大多数人的选择。如今,高铁沿线越来越安全、越来越美丽,这是我们内心最真切的感受,必须为这样的变化点赞。”

  按照《四川省人民政府办公厅关于印发四川省加强高铁沿线环境安全治理工作方案的通知》要求,我市高铁沿线环境安全治理工作期间,经路地双方现场核实,共排查出高铁沿线安全隐患问题总数533个(红线内49个,红线外484个),其中眉山天府新区98个、东坡区306个、彭山区55个、青神县74个。截至2020年1月2日,已全面完成整治工作并全部销号,完成率100%,提前8天完成目标任务,为2020年春运创造了良好的铁路外部安全环境。

  针对高铁沿线环境安全治理工作,1月6日,市委书记慕新海作出批示:行动迅速,工作有力,予以肯定。标志着我市高铁沿线治安形势持续向好,环境面貌焕然一新,实现高铁外部环境安全有序可控。

  哪些方面需要整治?

  乱搭广告牌、随意丢垃圾……专项整治此类破坏高铁沿线环境的行为 

  市住建局相关负责人介绍,在高铁沿线环境安全治理工作中,着重开展乱建乱搭整治、加强沿线安全管控、强化沿线治安管理、抓好环境污染防治、加大宣传教育力度工作。

  按照铁路管理相关规定,依法依规对高铁用地红线内、红线两侧可视范围(城镇100米、农村500米)的违法违规或影响高铁安全的彩钢瓦(棚)、广告牌、塑料薄膜等进行整治。同时,严厉打击破坏高铁线路安防、电力、通信信号等设施设备的行为,严格依法查处擅自移动损毁铁路设施设备、拆盗割盗、击打列车和擅自进入封闭区域等危及行车安全的违法行为,有效保障高铁建设和运输秩序。

  “抓好环境污染防治方面,对有效减轻高铁噪音污染提出明确规定。具体来说,将按规定设置隔音设施,降低噪声对周边的影响。”相关负责人介绍。

  此外,依法对乱倒生活垃圾、建筑垃圾等行为进行整治,及时对露天堆放的生活垃圾、建筑垃圾、废品废料、农业废弃物、河塘漂浮物、露天粪坑、污水坑及“白色污染”等轻飘物品进行清理。高铁沿线从事排放粉尘及腐蚀性气体等生产行为严格执行国家排放标准。整治沿线焚烧秸秆、垃圾等行为,消除可视范围内黑烟现象。

  路地双方如何协同?

  党委、政府高度重视,实施“双段长”责任制,进一步健全完善工作机制

  在高铁沿线环境安全治理工作中,实施“双段长”责任制,有力地推进了各项工作迅速落地落实,保障了各项重点难点事项取得立竿见影的效果,切实提高了基层社会治理能力。

  健全完善工作机制,加强路地沟通,现场指导。印发《眉山市铁路沿线环境治理工作方案》《关于建立眉山市高铁沿线环境安全治理工作推进机制的通知》,明确了工作目标和重点任务;各单位分别确定一名联络员,实行信息日报制度,先后3次召开现场办公会进行督导跟踪。

  路地双方成立整治工作协调组。针对整治工作相对滞后的问题,市住建局、东坡区、青神县和成都高铁工务段组成工作协调组现场办公,建立问题台账,列出整改时限,统一整治标准和销号方式,倒排工期、挂图作战,整治一处、销号一处。2020年1月2日,工作协调组分别到东坡区和天府新区,对整改后的问题进行抽查,重点抽查了违法取水、彩钢棚等重点隐患,现场要求拆除废弃的抽水设施1处。 

  此外,通过路地双方商议落实补助资金,以奖代补,增添保障。2020年1月5日前县(区)、园区完成铁路沿线安全隐患整治,其中彩钢棚整治(拆除或加固)符合成都高铁工务段要求的,由成都高铁工务段负责对每个彩钢棚奖励1000元。

  景观提升怎样呈现?

  边治理安全边提升景观,着重高铁沿线村庄绿化及风貌塑造,利用荒坡、空地等应绿尽绿、应化尽化

  在高铁沿线环境安全治理工作中,“安全治理”是当之无愧的关键。除此之外,“治理”“提升”双管齐下,边治理边开展风貌塑造等景观提升行动,不仅要让高铁沿线变得更安全,还要变得更美。

  市住建局定期组织相关部门(单位)对铁路沿线清洁行动开展暗访,着力清理农业生产废弃物、乱扔乱倒垃圾、乱堆乱放杂物,针对发现的问题形成整改责任清单,限期整改到位。根据农作物收割时间特点,重要节假日等时间节点下发通知,全力搞好铁路沿线清洁行动及生产经营活动,维护铁路安全运行和沿线干净整洁形象。

  “与此同时,以创建国家森林城市为契机,着重高铁沿线村庄绿化及风貌塑造,大力倡导植树造林,利用荒坡、空地等做到应绿尽绿、应化尽化。”相关负责人表示。

  据介绍,相关部门深入开展创建市级森林小镇、森林村庄评选,对铁路沿线参评村重点考评,确保铁路沿线村庄可视范围内的绿化、美化量。截至目前,成功创建森林小镇8个,森林村庄20个,开展村庄绿化17万平方米,风貌塑造农户2800余户。

  相关链接·数据看成效

  开展乱搭乱建整治方面。整治沿线彩钢棚31608.5㎡、广告牌9块、塑料薄膜199307.5㎡,拆除建(构)筑物641㎡,暂时未发现畜禽养殖场所,违规加工作坊、物资堆放点。

  加强沿线安全管控方面。整治非法施工32起、抽取地下水4起。市、县(区)和园区两级工作检查组对铁路沿线两侧2OO米范围内进行了不定期巡查,目前未发现矿山企业和矿石采砂取土的行为。

  强化沿线治安管理方面。开展了4次铁路安全隐患专项大排查,共排查“刺丝滚笼”隐患69处,电线电缆隐患26处,路肩树木侵线以及材料堆放隐患24处,栅栏底部间隙超限、破损、垮塌隐患83处,桥涵无限高架缺失、涵洞积水、检修通道未锁闭,高铁四电院落类等18处,民警、巡防队员现场动手整改170处。

  抓好环境污染防治方面。整治乱倒生活垃圾、建筑垃圾等行为,清理生活垃圾、废品废料、农业废弃物、河塘漂浮物806 m³。

  加大教育宣传力度方面。坚持开展“ 边宣传 、边排查、 边整治 ”,各区(县)、园区以乡、镇 、村为宣传对象,通过发传单、挂横幅、写标语等一系列宣传手段,切实增强了铁路沿线群众爱路护路的意识,共召开宣传教育28场,累计投入112人次开展宣传教育,5600人次受到教育。


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