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成眉同城攻坚:区位优势加快变现

新闻来源:眉山网      

更新时间:2020-10-15 09:13:05

责任编辑:赵娜娜


——《奋力实现“双胜利” “八大攻坚”看行动》系列报道③

  眉山网记者 黄海波


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水陆交通设施建设齐头并进。眉山日报记者 雷同 摄


  9月29日,以“党建引领、成眉一体、共兴乡村”为主题的成眉都市现代农业生态圈党建联盟启动仪式在成都举行。未来成眉都市现代农业生态圈党建联盟将依托成眉两地14个现代农业产业功能区、园区党组织,联动开展党建联建和实事项目合作,助力成眉都市现代农业产业在更大范围、更宽领域、更深层次上实现互联互动、共建共赢。


  成眉都市现代农业生态圈党建联盟的建立,仅是今年来我市加快成眉同城攻坚的缩影。


  今年以来,我市先后与成都签订《加强成眉教育同城化发展合作协议》《成眉同城化发展医疗保障合作协议》《住房公积金同城化发展重大事项合作备忘录》等,实现区域规划协编共审、生态环境联防联控联治、开放平台共搭共建、人才保障交流合作……推动了全市开放发展的新动能加快聚合,眉山区位优势正加快变现。


规划引领发展 

绘制成眉同城化蓝图


  天府新区成眉交界地带将坚持以项目为支撑,规划建设投资超4600亿元的68个重点项目,全面开展7个重点领域的务实合作……5月19日,“打造同城化发展支撑点 推动成德眉资交界地带融合发展实施方案”系列新闻发布会在成都召开,成眉两市共同发布《天府新区成都—眉山交界地带融合发展方案》《新津—彭山交界地带融合发展方案》。


  同城发展,规划要先行。今年以来,我市多次组织协调成眉规划衔接专题合作组成员单位与省发改委、成都市规划与自然资源局等单位进行对接,建立了成眉规划衔接对接联系等机制;组织两市相关部门就如何推进市域铁路S5线、S13线等事宜进行了调研和座谈。


  同时,我市还定期召开成眉同城化发展规划衔接合作组例会,针对城乡规划编制同城、交通规划同城、基础设施规划同城、旅游规划同城、规划技术同城等方面进行了统筹安排,了解进度并推动工作。


  当前,我市规划部门与成都市规划和自然资源局建立了“一月一互通、季度一座谈、全年一总结”的联系机制;建立了“前期共同调研、中期共同会商、规划成果共享”的规划编制机制;建立了技术人员交流培训机制,第一时间了解成都动态、反馈成都规划信息、掌握成都先进做法;建立了两市政府和部门分级对接磋商机制,定期总结同城化推进相关工作,研究解决同城化发展有关问题。


  “我市牢固树立同城化规划‘一张图’思想,强化理念同城,突出规划引领,推动规划同绘,理念突破,为成眉同城化发展提供了有力支撑。”市自然资源局相关负责人表示。


交通改变区位

夯实同城化发展基础


  6月2日上午,环天府新区快速通道二峨山隧道正式贯通。环天府新区快速通道是我市融入天府新区,实现成眉同城发展的重要通道,同时也是构建成眉“半小时经济圈”实施的重点交通项目之一。其新建隧道为成都至仁寿方向,原二峨山隧道由双向行驶调整为仁寿至成都单向行驶,设计时速由40KM/h提升为80KM/h,将大大缓解G213国道的通行压力。


  9月29日上午10点30分,随着“天府号”动车组从成都东站驶出开往眉山,也拉开了成眉铁路“公交化”的新进程。新型动车组投运后,成绵乐城际铁路日开行对数将整体增加约10对,其中,成都至眉山、乐山方向将达到40对左右,将有效增加公交化运能供给,为沿线群众提供更加高效便捷的出行服务。


  ……


  同城发展,交通是基础。交通无缝对接、互联互通是我市融入成都、同城发展的保障。近年来,我市交通融入成都成效显著:2014年12月,成绵乐铁路建成通车;2015年10月,天府大道视高段通车;2018年10月,开通全省第1条跨市公交线T50视高—兴隆湖;2019年1月,天府仁寿大道全线建成通车,同年3月天府大道眉山段和眉山环城公路南环线开工建设;2019年11月,成乐高速公路扩容项目眉山至青龙段主线建成通车;2019年12月,实现公交“一卡通”,持“天府通”到成德眉资四市可通刷当地公交、地铁,并同享当地乘车优惠政策。10月11日,成眉间动车开行列车数量达到80列次/日,成眉动车公交化走进现实……由此可见,我市与成都交通同城成效不断显现,市民到成都的出行也变得更为便捷。


局部带动整体

成眉同城跑出加速度


  今年5月,四川发布、封面新闻等多家媒体采取问卷调查、面对面采访等方式,对眉山天府新区辖区内12家企业和17个楼盘的15160人进行了一次联合调查。数据显示,在15160名眉山天府新区的置业者中,近八成的置业者来自成都及成都平原经济区等城市,成都置业者更是占比35.1%。


  在与众多区域PK中,眉山天府新区为何备受青睐?


  近年来,眉山天府新区与成都加强对接,推动空间布局融为一体、基础设施连通成网、产业发展错位互补、资源要素自由流动、公共服务共建共享。同时,以全球视野和战略眼光,大力提高对外开放合作水平,积极发展高端现代产业,努力在成眉同城化发展中率先突破。


  截至今年7月,天府新区已成功引进100亿元以上项目10个,协议总投资5000多亿元;入驻联合利华等世界500强企业18家,刷新了眉山有史以来国际合作最多、产业技术最新、单个投资最大等多项纪录。


  今年以来,眉山天府新区还全力推进成眉交通基础同网,加快了成眉间3条城际快速通道(益州大道南延线、梓州大道南延线、滨江大道北段东线)“断头路”建设工作,总里程36.944公里,总投资约67.08亿元,预计2022年年底前全部建成通车。同时新区正着力打造轨道上的天府新区,争取成都地铁16号线延伸至视高,规划建设成眉市域铁路S5、S13、S2线,形成集高铁、地铁、市域铁路为一体的现代轨道交通体系。


  一个个推动成眉产业同城的项目在眉山天府新区落户、一条条拉近眉山与成都距离的道路正在眉山天府新区建设、一批批优秀人才来眉山天府新区安家置业……融入成都、同城发展,眉山天府新区“桥头堡”作用日益凸显。


  雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。站在新的起点,眉山正擘画融入成都同城发展新蓝图,以实实在在的举措推进蓝图变为现实,为成渝地区双城经济圈建设作出眉山贡献。


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