周特奇：热爱发明 向往翱翔蓝天

周特奇展示他设计飞机的图纸。

眉山网记者 陈燕利 文/图

飞机制造对大多数人而言是尖端的科技。从小对机械设计情有独钟的周特奇一直有个心愿：驾着自己造的飞机飞上蓝天。

 虽然他设计的三角翼、水陆双栖飞机最终没有飞起来，但他并没有放弃，依旧乐此不疲地筹划着下一步计划……8月2日，记者联系上周特奇，并前往探访他的“飞天梦”。

民间发明家的创新之路

【人物介绍】

姓名：周特奇

年龄：45岁

来自：东坡区

发明创造物：制造飞机 仿生预防和治疗近视与远视的仪器

梦想扎根 想飞的愿望如星星之火

今年45岁的周特奇，个头不高，外表朴实憨厚。由于长时间和螺丝、电焊打交道，他的手掌黝黑粗壮，手背上还留有很多的疤痕。周特奇很好客、也很喜欢聊天。制造一架属于自己的飞机，在蓝天翱翔是周特奇一生最大的梦想。

“我打小就喜好摆弄各种机械，经常捡些废旧的机械零件捣鼓，组装成一些家庭小助手等等。”周特奇说，进入高中后，有了一定的物理基础，他开始关注飞机方面的信息，并收集了很多飞机制造方面的书籍，为自己的“飞天梦”做知识储备。

1992年，电子专业毕业后，周特奇进入我市某电器厂工作，因工作表现较好，不久任生产车间主任和新产品技术开发组组长。“当时我设计成功电子触摸延时开关，超声波遥控开关，电子镇流器等，并独自设计成功新型声光控电子开关，被厂内选为主导产品生产。”周特奇说，后因工厂倒闭，1993年，他开起店铺，主要进行家电维修。

梦想的实现需要现实的基础。为了有更好的经济条件支撑自己的“飞天梦”，周特奇起早贪黑，拼命赚钱。不仅如此，工作之余他还挤出时间，研究如何造飞机。这期间，他逐渐了解了飞机的构造和飞行上的一些简单知识，也更加坚定制造飞机的信心。

因为过硬的技术，周特奇渐渐有了一定的经济基础。他开始着手实现自己的计划，并仿照国内外飞机制造技术和原理，自己搞设计、绘图纸。

历尽艰辛 造飞机被批“不务正业”

1995年，周特奇从报废汽车站买来制造零件和切割机等所需工具，然后，他一个人在自己家的院子里忙活起来。

“为了节约成本，我就自己学习铝焊技术。”周特奇告诉记者，他打听到仁寿有个师傅技术好，就三天两头去偷学技术。几个月下来，周特奇还真学会了铝焊。“没点真本事，还真学不会。”周特奇打趣地说。

“造飞机”毕竟是复杂且高难度的事，虽然有了铝焊技术，但他并不了解飞机各部件应该使用什么材料。“在制造的过程中，我也是慢慢摸索，造了拆，拆了造，试验了无数次。”周特奇回忆，白天在家中的院子里敲打焊接，晚上就从网上研究飞机的制造方法，如痴如醉。有时候半夜想通一个问题，生怕到白天忘记，就马上从被窝里爬起来“加班”。

“造飞机”的过程枯燥、繁琐，但看着一堆堆零件渐渐变成一架飞机，周特奇觉得特别快乐。他说，自己造飞机的状态旁人肯定想象不到，“哼着歌儿，上蹿下跳，特别享受。”

1996年，周特奇的第一架三角翼飞机制作成功，在朋友的帮助下，他前往岷江河堤进行首次试飞。但由于经验不足，飞机的横梁折断，而他自己也险些受伤。周特奇并没有放弃，又开始着手造第二架飞机——水陆双栖机。

可是，家里人开始反对，说他不务正业。“我图纸设计好了，发动机也改造好了。”周特奇说，资金匮乏、家人不理解，成了他发明路上的“拦路虎”，他只能暂时搁置计划。

坚守理想 他誓将发明进行到底

虽然家人反对，但周特奇没有死心。

“有次看新闻，有人驾着自己制造的飞机飞上天，我心里特别激动。”周特奇心底的激情再次点燃。

而正好有位飞机制造爱好者找到周特奇，希望他能帮忙指点一二。“我有空就去帮把手，认识了很多志同道合的朋友，聊天的话题也都是围绕着飞机进行的。”周特奇说，在大家的共同努力下，飞机试飞比较成功。

“没有飞过的人，根本不明白飞翔的快乐，那感觉比娶媳妇还要高兴。”周特奇笑着说。

随着采访的逐渐深入，记者得知，除了造飞机外，周特奇还有多项发明专利。“因为在初中时用一种特殊的方法，练成了一双神奇的眼睛，能任意配戴老光200度——近视700度之间的任一度数眼镜，而裸视时也在1.5以上。当时有关媒体也对我的眼睛进行过报道。”周特奇说，因练习此方法对预防和治疗近视与远视有特别好的效果，于2000年10月申请了发明专利。为配合此发明专利，他又于2001年5月申请了一种仿生预防和治疗近视与远视的仪器发明专利。

“接下来，我还会继续我的发明梦，除了完成‘飞天梦’外，我还希望能设计一款电动高速跑车。”面对种种挫折、失败，周特奇依然淡定，依然坚韧。