快递员杜运科：责任心最重要
新闻来源：眉山网
更新时间：2016-12-12 09:37:10
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杜运科将快件送达收件人手中。
近日仁寿城区整治电动三轮车，杜运科的派件工具换成了人力的。
上门收件时杜运科为寄件人填写运单。
眉山网记者 钟烨 文/图
“双11”刚过，“双12”又到了，临近年末这段时间是快递员们一年中最忙碌的日子。在网购盛行的今天，消费者的手指在电脑前轻轻一点，随之而来的是快递员穿梭在街头巷尾的身影。他们电话不离手，腿脚不停歇，只为将快件及时、无损地送到收件人手中。杜运科今年28岁，去年年初加入快递员的行业，如今已经驾轻就熟。12月7日，记者跟随杜运科一同送货，近距离体验快递员工作的辛苦。
当天上午7点，记者来到快递转运站，杜运科和同事们已经简单吃过早餐，开始分装包裹了。这些来自全国各地的快件首先要用扫描仪录入系统，然后按照收件地址，被分派给负责不同片区的快递员。快件装车完毕，杜运科检查过三轮车的状况，随即出发派件。
杜运科告诉记者，规划好派件路线很重要，他根据自己负责送货的片区总结出一条最优路线：从转运站出发，途经建设路二段、一段、仁寿大道、光明路一段、富民路上下段、阳光步行街再回到转运站，全程8公里。“每天上午下午各跑一趟，收派件总数平均在200件。”杜运科平时下班基本是晚上8点，如遇物流高峰，可能11点还在派件。
在仁寿大道一处小区门外，杜运科拨打一位收件人的电话，但数次都未能接通。记者提议将快件放在小区门卫处，杜运科说：“电话打不通东西就只能拖回去，如果没通知到收件人就放在门卫的话，容易发生丢件的情况。”
派件途中，杜运科总会提前打电话通知客户下楼取件，除非收件人坚持，一般情况不送件上楼。杜运科坦言这和规划路线一样，都是为了节约派件时间，他说：“一天收派件200件，如果每件多用30秒，工作时间就要增加近两小时。”
下午2点，杜运科结束第一轮派件，回到转运站吃过午饭，又是新一轮的派件。“有时忙的时候，在路边买个锅盔，一瓶矿泉水就能将就一顿。其实我反倒希望能够忙一些。”杜运科介绍，快递员的工资是按收派件数量进行提成，虽然总在奔波，但现在他每月有四五千元收入，比上一份工作高很多，不仅够家庭开销，还能存下一点钱。
谈到妻子和6岁的儿子，杜运科的脸上很自然地浮现出了幸福的笑容，他说在工作中总有觉得累的时候，但想起家庭的责任，就能把辛苦抛在脑后。对于快递工作，他觉得和照顾家庭一样，“责任心是最重要的。”
